2020年11月30日，中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家，在成都召开了由四川建安工业有限责任公司完成的“HPD180高功率密度后桥平台振动噪声控制关键技术及应用”项目科技成果评价会。专家组审阅了项目方提供的技术资料，听取了技术总结报告，经质询、答疑和讨论形成如下意见：

　　1.项目方提供的技术资料齐全，符合科技成果评价要求。

　　2.通过对高功率密度后桥动力学分析、噪声控制、功率密度、拓扑优化等关键技术进行了研究，开发出HPD180平台，并将成套关键技术进行了应用，其主要技术特点与创新点如下：

　　(1)提出了DOE齿面微观修形工艺方法，构建了精确的后桥齿轮齿面方程与有限元分析模型，建立差壳、减壳和桥壳等异形结构体的拓扑优化分析流程，有效提升了后桥承载能力与NVH综合性能。

　　(2)搭建了后桥装配体的多工况加载齿轮传递误差、齿轮接触印痕及壳体支承刚度等为一体的支承刚性试验台，提升了相应的测试精度。

　　(3)搭建了基于半消声室的后桥NVH传动试验台，主减速器单体NVH性能与整车道路噪声测试数据线性相关性符合性强，有效缩短了产品开发周期。

　　(4)研制了后桥主减速器单体的EOL在线检测试验台，实现了主减速器在线自动检测，突破了国产主减速器检测软件的功能局限。

　　3.项目研究期间，申请发明专利17项，授权发明专利8项;授权实用新型专利16项。

　　4.该产品经相关检测机构检验，符合相关标准要求，用户反映良好，具有明显的经济和社会效益，市场前景广阔。

　　综上所述，专家组一致认为该项目成果总体技术达到国际先进水平。

专家组成员

　　殷国富　四川大学教授

　　侯　力　四川大学博导、教授

　　徐俊德　四川省汽车工程学会会长、高级工程师

　　丁渭平　西南交通大学博导、教授

　　曾东建　西华大学教授

　　翁　里　四川省汽车工程学会教授级高级工程师

　　童　勇　西华大学副教授