需求目标：开展地铁施工大宗固废高效分离以及综合利用研究。提高砂石料的分离效率;攻克末端细泥的高效分离和浓缩技术，通过新型胶凝材料开发、分级余泥胶结工艺研究，开拓分级余泥在地铁施工领域的应用;进一步提高分离过程中的废水回用程度。解决地铁施工大宗固废综合处理难题，提升地铁绿色施工水平，具体需求目标如下：1、实现施工固废中砂石料综合回收比例30%-70%;2、开发细泥高效浓缩技术，相比传统压滤技术节约生产成本35%以上;3、开发含(细)泥难沉降废水高效净化技术，实现全流程废水零排放;4、提出适用于分级余泥胶结的新型胶凝材料配方，成本较传统水泥降低15%以上，同等条件下对分级余泥的胶结强度提高1.5倍以上，满足现场施工技术指标，节约生产成本不低于30%;5、关键技术形成2项以上自主知识产权;建设示范生产线1条，实现固废处理规模3000吨/天。
1，能够与现有拉臂车进行对接。2，能够独立完成垃圾处理，压缩。3，能够完全与拉臂车分离，并自主运行，垃圾处理。4，垃圾处理时不可泄露，压缩完成并自动报警。5，无需人工干预，全自动分离垃圾，污水，自动消毒，无异味扩散。6，无需外建站房
工业固体废物是指在工业生产中产生的固体废物，是工业生产过程中排入环境的各种废渣、粉尘及其他废物。可分为一般工业废物(如高炉渣、钢渣、赤泥、有色金属渣、粉煤灰、煤渣、硫酸渣、废石膏、脱硫灰、电石渣、盐泥等)和工业有害固体废物，其成分复杂，危害性大。工业固废产生后，一般有综合利用、处置、贮存和倾倒丢弃几种处理方式。其中综合利用是指通过回收、加工、循环、交换等方式，从固体废物中提取或者使其转化为可以利用的资源、能源和其他原材料。科技成果评价近年来我国工业固废总产生量高速增长，但是平均综合利用率仍处在60%以下。对比欧美发达国家的工业固废高效利用水平，我国工业固废的集中处置及技术手段仍然比较落后，科学利用方面有很大的空间，达权集团依托本公司在新型墙材研发、生产、销售十几年积累的丰富经验，采用工业固废作为达权墙材生产原料，促进固废资源化再利用。
公司急需微细颗粒物高效捕集技术及设备，进行双向拉伸技术研发，生产新型膨体聚四氟乙烯纳米微孔纤维膜。主要技术指标如下：1.使用寿命增加1-2倍，减少运行和维修费用，0.3微米以上微粒捕集效率达99 %以上。2.覆膜滤料耐高温达260℃以上，过滤压降低于1500Pa。3.滤袋年运行费用比普通滤料减少20%。
钢渣、除尘灰、脱硫石膏等作为冶金工业排放的固体废料，利用率较低，难以工业化消化和回收处理，大量固废积存，污染环境，究其原因，是缺乏大规模利用的有效途径和成熟稳定的应用技术。（科技成果评价）由于钢渣、除尘灰、脱硫石膏等有其相对特殊的化学、物理力学性能，国内外冶金企业和建筑行业曾进行过多种的应用尝试，但由于技术研究开发难度高，研究投入费用高，技术开发和应用验证时间长久，致使进展不理想。寻求各种钢铁工业生产固体废弃物的资源化利用技术，争取良好的社会效益和经济效益。
