需要一种新的高频 FPC 柔性线路板新型材料，可以替代 LCP 材料以及 Teflon 材料，能使用高频传输下的 Low DK 及 Low Df 值， DK 值需要 3.0/20 赫兹 Df 0.002 以下且具有类似 PI 聚酰亚胺材料的物理特性及化学特性，以使用于目前的线路板生产工艺条件。（科技成果评价）或者可以有一种复合材料改善 LCP 材料需要高温压合及在变形大的状况，因此需要在 LCP 材料中进行研究新的添加物，或者在压合时添加一层新的添加层，但是同时要保持 LCP 材料的在高频中 Low DK DF 的特性及其他 FPC 加工性。
(1)研究双塔气路过滤净化系统性能匹配方法，设计高可靠级串联结，提高制动气源的洁净程度;(2)建立气路管理系统全维度健康评价指标，构制动压缩空、温湿度等多状态参数联合解耦的软测量方法;（科技成果评价）(3)以低能耗、高可靠为目标研究复杂工况下电控空气干燥器动压机以及低温间隙调制加热的智能联动控策略;(4)研发空气管理系统中包含双过滤塔介质在内的核心部件可靠度、平均剩余寿命等健康参数预测方法。
此类高压金属油箱，壳体多数采用 SUS304L 不锈钢材料，实际运用经验较为丰富。BFS400 高强度不锈钢，作为宝钢集团推广运用的新材料，硬度、屈服强度更高，并相对规避了应力腐蚀开裂问题，同时材料成本略低。BFS400 高强度不锈钢运用于高压金属油箱，在冲压成型过程中，出现壳体开裂问题亟需解决。
缝焊工序，是影响高压油箱整体强度和渗透排放的关键过程，其设备的缝焊稳定性、缝焊区域温度控制;现有设备在缝焊过程中出现焊缝轨迹不一致，焊缝宽度不一致，焊缝温度高表面碳化物集聚。目前单纯依靠进口设备，周期长，工装投入成本较高，且运用受限(焊接工装运行轨迹受限于设备程序的约束)，目前国内无法实现工装与设备焊接运行轨迹的融合。对于上述问题，如何改进现有国产设备，或者引进国产设备。
引进燃油计量阀技术主要就是为计量阀产品完全替代进口，做强做大、提升企业科技含量，在计量阀领域能够与国际高端汽车行业展开合作，加速企业上市，目前计量阀产品已经进入研发阶段，预计明年能够批量生产，市场年需求量 250 万件左右，可创销售 1.5 亿左右。
(- )基于NB的相关感知通信模块及节点开发，基本要求如下: 1、开发NB底板和各种传感器模块; 2、开发LoRa底板和各种传感器模块; 3、构建可靠大覆盖低功耗网络平台，满足工程应用要求;4、物联网节点能工作十年，覆盖十公里; (二)开发各种物联网应用系统，基本要求如下: 1、能在安卓平台下和能用Java，C#开 发物联网应用系统: 2、开发智能车AGV系统: 3、完成物联网应用系统前后台开发、测试、维护。
