2023年3月25日，中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家，在昆明召开了由云南省交通科学研究院有限公司等单位完成的“云南公路在役桥梁风险处置技术研究及应用”项目科技成果评价会。专家审阅了项目方提供的资料，听取了技术总结报告，经质询和讨论，形成如下意见：

　　一、项目成果资料齐全规范、数据翔实，符合科技成果评价要求。

　　二、项目以云南高原山区公路在役桥梁安全运营为目标，对在役桥梁运营安全风险进行评估、分析，并对桥梁风险快速处置技术方面进行研究。项目创新点如下：

　　1. 运用层次分析法和灰色关联法等技术，对在役桥梁面临的风险进行分析，建立了云南公路桥梁风险评估模型。

　　2. 通过优化环氧树脂混凝土和自密实纤维混凝土，开发出适用于不同条件下的高强高韧性的桥梁伸缩缝快速更换的新材料。

　　3. 基于价值工程理论，根据桥梁伸缩缝的综合性能及寿命周期成本分析，提出公路桥梁伸缩缝更换决策方法。

　　4. 研发出了基于静态破碎和高频破碎锤的阵列式伸缩缝快速更换关键装备。

　　项目在学术论文、知识产权、人才培养等方面取得多项成果，研究成果已在云南省进行了广泛应用，获得良好的经济、社会及环境效益。

　　综上所述，专家组认为该项目总体达到国内领先水平。

专家组成员

　　陈湘生　中国工程院院士、深圳大学土木与交通工程学院院长

　　刘文杰　中国公路学会副理事长、研究员

　　高　飞　云南民族大学教授

　　田卫群　云南省公路科学技术研究院教授级高级工程师

　　李　浩　云南大学教授

　　杨圣文　西南林业大学教授

　　苏　昆　云南省综合交通发展中心高级工程师