2017年4月9日，第三方专业科技成果评价机构——中科合创(北京)科技成果评价中心在宝鸡市依据科技部《科学技术评价办法》的有关规定，按照科技成果评价的标准及程序，本着科学、独立、客观、公正的原则，组织专家对中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司和上海黄浦江大桥建设有限公司共同完成的“新型接触网下锚补偿装置系统研究”项目和由宝鸡保德利电气设备有限责任公司、中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司、上海黄浦江大桥建设有限公司、上海市隧道工程轨道交通设计研究院共同完成的“城市轨道交通用系列分段绝缘器研制”项目分别进行了科技成果评价。

据悉，此次评价会的专家由中铁工程设计咨询集团有限公司教授级高工汪吉健，广州地铁集团有限公司教授级高工靳守杰，铁道第三勘察设计院集团有限公司高级工程师王财华，中铁第一勘察设计院集团有限公司教授级高工唐晓岚，中铁二院工程集团有限责任公司高级工程师田广辉，中铁第四勘察设计院集团有限公司高级工程师黄冬亮，中铁电气化勘测设计研究院有限公司高级工程师黎锋中铁宝鸡轨道电气设备检测有限公司高级工程师张宏武，上海市城市建设设计院总院高级工程师唐贾言，上海地铁公司高级工程师谢建慧，重庆市轨道交通(集团)有限公司高级工程师周尚明等组成。

经过专家评审，认为“新型接触网下锚补偿装置系统研究”项目首次采用传动比1：2棘轮补偿装置，结构紧凑、重量轻。坠砣串采用支柱内置式安装，设置转向和导向装置，结构合理、节约空间、安全可靠;“城市轨道交通用系列分段绝缘器研制”项目柔性链型及刚性悬挂分段绝缘器采用无绝缘辅助滑道、双侧多点受力结构，设置防脱装置，结构合理、受力平稳、取流连续。滑道采用对称截面、铜合金材质，耐磨性能高;绝缘件采用自洁性、憎水性等性能更优的材质;连接固定座采用铝合金材质，优化了制造工艺，重量轻。项目产品通过了国家铁路产品质量监督检验中心检测，所研制产品总体技术达到国际先进水平，与会专家一致同意，“新型接触网下锚补偿装置系统研究”和“城市轨道交通用系列分段绝缘器研制”项目通过科技成果评价。