2020年3月16日，中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家，召开了由中建八局大连建设工程有限公司、大连地铁集团有限公司、大连理工大学、中铁一局第二工程有限公司和中国建筑土木建设有限公司共同完成的“复杂条件下地铁工程暗挖施工技术创新及应用”项目科技成果评价会。与会专家听取了成果完成单位的汇报，审阅了技术报告、科技查新报告、应用证明等资料，经质询、讨论，形成评价意见如下：

　　1. 提供的评价资料齐全、规范，符合科技成果评价要求。

　　2. 该成果以“大连地铁二号线工程”为依托，围绕隧道爆破振速控制、异型断面隧道施工、大跨度结构全断面施工、地下大空间中柱支撑体系施工等技术开展研究，形成创新成果如下：

　　(1)针对隧道钻爆法施工紧邻建筑物的安全要求，研发了孔内外微差爆破技术及大孔径减震孔预裂爆破技术，创新性采用了连续电阻丝探针法采集孔内炸药爆破参数，实现了爆破振动精准控制，确保了暗挖施工过程中周边建筑物的安全。

　　(2)研发了一种新的不对称双联拱隧道施工工法，采用单侧壁导坑法+台阶法+CRD法的组合施工技术，简化了施工工序，显著提高了工效，降低了成本。

　　(3)提出了拱盖法施工方法，有效优化了大断面隧道结构的施工工序，解决了上软下硬浅埋复合地层的大跨度隧道施工工序多、内部施工干扰大等难题。

　　(4)发明并采用了一种导洞内钻孔灌注桩与钢管柱一次成型施工方法，优化了PBA工法的中柱支撑体系，提供了地下大空间新的施工方案。

　　3. 该成果获得了国家级工法1项、省部级工法5项、授权发明专利9项，发表专著1部、论文10篇，在大连地铁2号线、南京地铁10号线、北京地铁14号线、16号线等工程中得到了成功应用，取得了显著的社会和经济效益。

　　综上所述，专家组一致认为：

　　该成果技术难度大、创新性强，具有广泛的推广应用前景，总体达到国际先进水平。

专家组成员

　　王述红　东北大学教授

　　刁日明　大连市勘察测绘研究院有限公司教授级高级工程师

　　张丙吉　中国建筑东北设计研究院有限公司教授级高级工程师

　　姜谙男　大连海事大学教授

　　王金相　南京理工大学教授