本申请公开了一种汽车教学平板电脑和系统，以实现汽车教学的教学实训一体化，以及实现实训和考核一体化，提高学习效率和教学效果的目的。本申请实施例提供一种汽车教学平板电脑，包括第一设备和第二设备，第一设备和第二设备的一端铰接;第一设备配置有第一操作系统和第一网络模块，第二设备配置有第二操作系统和第二网络模块;第一设备响应外部操作生成第一控制指令或第二控制指令，第一控制指令用于考题下载和/或在线答题，第二控制指令用于生成判卷结果;第二设备响应外部操作生成第三控制指令或第四控制指令，第三控制指令用于故障设置、故障分析和/或故障检测，第四控制指令用于对应第一控制指令的结果进行故障分析和/或故障检测。
本发明公开了一种多刀头切削系统快速换刀机构，包括主轴支架(1)、主轴(2)、刀盘组合(3)、拨杆机构(7)和直线导轨副(8)，所述的主轴支架(1)包括竖截面呈“L”形的活动支架(4)和固定支架(5)，固定支架(5)的平台上设有两个相对应的滑轨结构(6)，活动支架(4)的水平面嵌置在滑轨结构(6)内并与滑轨结构(6)构成滑动连接，活动支架(4)的竖端面与固定支架(5)的竖端面固定相连;主轴(2)的一端活动设置在活动支架(4)竖端面上的轴承内，主轴(2)的另一端设置在固定支架(5)竖端面上的轴承内。本发明通过分离式的主轴支架、刀盘组合与拨杆机构，完成快速置换，结构紧凑、成本低且换刀速度快。
本发明涉及抓斗，具体的说是一种物体大小自适应式抓斗，包括顶板、拉杆，一级抓斗、一级液压杆、二级抓斗、二级液压杆、三级抓斗和三级液压杆;一级抓斗尾部铰接在拉杆上;二级抓斗尾部铰接在一级抓斗尾部的横杆上;二级液压杆一端铰接在一级抓斗上，另一端铰接在二级抓斗中部的横杆上，二级液压杆用于带动二级抓斗做开合运动;三级抓斗尾部铰接在二级抓斗尾部的横杆上;三级液压杆一端铰接在二级抓斗上，另一端铰接在三级抓斗中部的横杆上;本发明在抓取较小直径的物体时可以使用一级抓斗，而在抓取较大直径的物体时可以将二级、三级抓斗和一级抓斗配合使用，可以有效提升抓斗对所抓取物体尺寸的适用性。
本实用新型涉及一种可以自动调节水温，并在水温不符合要求时自动关闭花洒出水，将不符合温度要求温水通过回水口返回的温控花洒。本实用新型由混水阀和花洒、回水管以及连接混水阀和花洒的温水管组成，混水阀的阀芯(6)由微型电机根据在热水入口(1)和冷水入口(2)检测到的冷、热水温度驱动旋转，自动调节冷热水混合比例以恒定温度输出温水;花洒温水入口(5)内有出水温度传感器(10)，若水温符合要求，通过控制花洒内的滑阀(8)移动连通温水入口(5)与花洒喷水口(11)，温水由花洒喷水口(11)喷出;若水温不符合要求，通过控制花洒内的滑阀(8)移动连通温水入口(5)与回水口(7)，温水由回水口(7)流出。
本实用新型涉及一种提醒装置，尤其涉及一种练车场倒车入库专用提醒装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种提醒效果好、提醒装置能灵活使用、能防止车库内设施受损的练车场倒车入库专用提醒装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种练车场倒车入库专用提醒装置，包括有警报灯Ⅰ、弹簧Ⅰ、压板Ⅰ、行程开关Ⅰ、弹簧Ⅱ、压板Ⅱ、行程开关Ⅱ、固定板、挡板、弹簧Ⅲ、滑轨、铜锣Ⅰ、铁块、连接杆Ⅱ、滑块、齿条、齿轮、减速电机、连接杆Ⅰ、铜锣Ⅱ和警报灯Ⅱ，车库左侧设有警报灯Ⅰ，车库地面中间设有槽Ⅰ和槽Ⅱ，槽Ⅰ设在槽Ⅱ的左侧。本实用新型达到了提醒效果好、提醒装置能灵活使用并且能防止车库内设施受损的效果。
本发明涉及高速冲槽机技术领域，具体是涉及一种轴颈环形气缸退料装置及退料方法。具有旋转分度主轴，旋转分度主轴内装有固定矽钢片的定芯盘;设于旋转分度主轴外侧的环形气缸，环形气缸设有进气管接头;环形气缸内设有环形活塞，环形气缸的顶部设有压板，压板通过复位弹簧可迫使活塞复位;环形气缸设有O形橡胶密封圈。（科技成果评价）当旋转分度主轴分度完成停止转动，高压空气通过进气管接头进入环形气缸内腔，平推活塞向上运动，推动活塞将矽钢片从定芯盘上脱离下来;高压空气排出气缸后，在复位弹簧的作用下，活塞下降到原位，准备下一周期工作。本发明轴颈环形气缸退料装置，结构简单、紧蹙、动作可靠、快速保证产品质量。
本发明公开了一种基于AP切换的列车通信系统及通信方法，包括依次通过无线通信的中心层、轨旁层及车载层，中心层包括分别通过主干网与服务器相连接的主无线控制器及从无线控制器，轨旁层包括在轨道旁线性分布的两个或两个以上AP，车载层通过STA与AP通信。本发明基于AP切换的列车通信系统及通信方法，首先从CBTC系统体系架构上进行了改进，在列车的控制中心层引入了无线控制器，简化了AP的功能配置，使得AP其他的功能配置往上移交，集中在无线控制器中实现;其次是设计了AP和STA的通信信道，无需使STA在探测阶段去寻找合适的信道。
本发明公开了一种独立式自适应交通信号控制系统及其实现方法，解决现有道路交通拥堵的问题。本发明包括第一信息采集器，第二信息采集器，以及与第一信息采集器和第二信息采集器相连并用于控制交通信号灯的交通信号控制器;其中，第一信息采集器采集车道上静止车辆情况并将信息传送至交通信号控制器;第二信息采集器采集人行道需要通行行人的情况并将信息传送至交通信号控制器。本发明通过保证每一交通路口均能根据实际交通流量优化交通信号控制，使每一路口的交通通行达到最优，提高每一路口的交通通行率，从而保障整个城市交通的顺畅，减少交通拥堵，节省时间成本，实现节能减排。
