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一种基于区间标准差结合频谱分析的振动数据清洗方法

本发明提供一种基于区间标准差结合频谱分析的振动数据清洗方法,计算原始振动信号样本X的标准差划分区间组成数组,计算数组均值和标准差,依据3σ准则判断原始振动信号样本X是否为异常样本,若为异常样本则进行清洗,若为正常样本则将原始振动信号样本X分为两组,分别转换为频谱;将频谱进行平滑消除噪声影响;对频谱进行相关分析得到相关系数,如果相关系数小于阈值,则原始振动信号样本X为异常样本,清洗;如果相关系数大于或等于阈值,则原始振动信号样本X为正常样本,保留。本发明通过计算比较原始振动信号每个子区域样本标准差,结合相邻两个区间快速傅里叶变换频谱相关性分析对异常信号在线识别,降低异常信号对后续故障诊断的干扰。

一种用于芯片焊接的快速冷却的真空共晶炉

本实用新型公开一种用于芯片焊接的快速冷却的真空共晶炉,包括下壳体、上壳体、多个加热装置、载台和驱动机构,所述下壳体上设置有多个冷却凸台,所述冷却凸台内设置有冷却介质通道;所述上壳体和所述下壳体相连接,所述上壳体和所述下壳体之间形成空腔;所述加热装置和所述冷却凸台逐一间隔设置;所述载台设置在所述空腔内;所述驱动机构和所述载台传动连接,以驱动所述载台脱离或接触所述冷却凸台。本申请的真空共晶炉中的载台可脱离或接触冷却凸台,加热时载台升起脱离冷却凸台,加热迅速,且不会受冷却管道的影响,使得受热均匀。加热后需要快速进行冷却,就将载台下降与冷却凸台贴合,降温速度快。

多点岩芯定向取芯系统及方法

本发明公开了一种多点岩芯定向取芯系统及方法,包括:绳索取芯部分,井下定向仪、探管定向单元、PC机及配套软件、打印机、地面绞车和深度测量系统组成。本发明还公开一种多点岩芯定向取芯方法,包括:通过岩芯定向仪的实时时钟及井深装置的实时时钟,确定相同时刻岩芯的位置及其相对于磁北的方位的对应关系,因而能够正确推算出整个取芯管内岩芯的方位。

DCS可视化分布式坐席管理系统

DCS是针对行业客户对于坐席协作管理应用而开发的网络化视频控制管理系统,依托网络传输编解码技术,将高清处理、音视频、坐席协作、环境控制、可视化管理等应用有效结合在网络环境中,有效形成解决方案,快速反应、高效联动,为用户提供理想、整洁、可靠的指挥室座席应用环境。

一种汽车教学平板电脑和系统

本申请公开了一种汽车教学平板电脑和系统,以实现汽车教学的教学实训一体化,以及实现实训和考核一体化,提高学习效率和教学效果的目的。本申请实施例提供一种汽车教学平板电脑,包括第一设备和第二设备,第一设备和第二设备的一端铰接;第一设备配置有第一操作系统和第一网络模块,第二设备配置有第二操作系统和第二网络模块;第一设备响应外部操作生成第一控制指令或第二控制指令,第一控制指令用于考题下载和/或在线答题,第二控制指令用于生成判卷结果;第二设备响应外部操作生成第三控制指令或第四控制指令,第三控制指令用于故障设置、故障分析和/或故障检测,第四控制指令用于对应第一控制指令的结果进行故障分析和/或故障检测。

基于链路代价转换的双层卫星负载均衡方法

本发明是一种基于链路代价转换的卫星负载平衡方法,该方法是在卫星虚拟拓扑策略的基础上,对拓扑快照进行LEO(低轨)层链路代价转换和分层分流。因此,利用卫星星座运行的可预测性和周期性,将系统运行时间划分为若干个相同的时间段,并在每个时间段个分n个间隙tp,每个时隙内对星间链路进行链路过载判断。对全球覆盖区域进行拥塞等级划分,配合LEO卫星链路实时流量,在链路拥塞时进行代价调整和路径优化,平衡整个网络的流量。并在此基础上配合MEO层卫星网络,对不同服务质量(QoS)的传输业务进行合理的路径选择,在满足高优先级业务时延的同时,提高整网的吞吐量。

基于城市智慧体育的并行融合网络的姿态识别方法和系统

本发明实施例提供的一种基于城市智慧体育的并行融合网络的姿态识别方法和装置,该方法采用全新的奥斯瓦德网络对输入的预处理图像进行特征提取,对从高到低不同分辨率的图像进行特征提取,在整个过程中都保持高分辨率和低分辨率特征相融合后进行预测。本发明进行了多次多尺度融合,使得每一个高分辨率到低分辨率的表征都从其他并行表示中反复接收信息,从而得到丰富的高分辨率表征。因此,预测的关键点更准确,在空间上也更精确。

一种车载服务器设备结构

本实用新型公开了一种车载服务器设备结构,包括机箱壳体,安装在所述机箱壳体内部的信息处理模块、电源模块、存储模块、接口板、SIM卡插槽、wifi模块和3G/4G模块;安装在所述机箱壳体上的电源接口、网络接口、多个射频接口;其中,所述电源接口连接所述电源模块,所述网络接口连接所述接口板,所述多个射频接口连接所述wifi模块和/或3G/4G模块,所述信息处理模块分别连接所述电源模块、存储模块、接口板、SIM卡插槽、wifi模块和/或3G/4G模块。本实用新型通过将信息处理模块、wifi模块、3G/4G模块等与符合铁路环境要求的整机结构结合,实现了一种符合列车装车标准的服务器设备,降低了设备成本,加快了研发周期。