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航空用聚酰亚胺聚四氟乙烯复合薄膜与聚四氟乙烯生料带组合绝缘无缝绕包线的研究

本项目对绕包后的绝缘平滑度有要求,且对耐磨性等指标提出更高的要求,目前国内厂家对航空用聚酰亚胺聚四氟乙烯复合薄膜与聚四氟乙烯生料带组合绝缘有缝绕包线技术已经掌握,但无缝技术都处于研制阶段,国外已有成熟的技术,且批量运用于国内军工等尖端技术领域。(科技成果评价)难点是绕包为52%搭盖,但成品电线外观平滑,类似于挤出电线,电性能也要合格。因此本项目需要一种能改善电线的无缝工艺技术或满足无缝绕包的异性膜。

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高纯度三正丁基铝的工业化生产技术

目前商品化的有机锡稳定剂的中间产品四丁基锡的制备工艺主要以格氏法、伍兹法、烷基铝法等为主,格式法生产四丁基锡存在反应工艺长,成本高,危险性大等缺点,但国外进口商品四丁基锡采用烷基铝法合成却有数年历史。目前烷基铝法制备四烷基锡的关键步骤是制备相应的烷基铝,三乙基铝制备技术已经规模商业化,三丁基铝,三辛基铝的合成技术也有报道;三烷基铝合成后,制备四烷基锡,通过丁烯,氢气,铝粉,合成三丁基铝,三丁基铝与四氯化锡按照一定比例反应可以制备四丁基锡。目前公司已经在小试上实现由三正丁基铝和四氯化锡反应制备四丁基锡的试验,当前最急需解决的是工业化三正丁基铝和四氯化锡制备四丁基锡的过程,以及由氢气,正丁烯,铝粉制备三正丁基铝的过程,并要求达到如下技术指标:三丁基铝:主成分含量:≥98%,氢化铝含量≤0.5%,乙基铝含量≤0.5%,无色或者淡棕灰色透明液体,铝含量:13.2%;四丁基锡:≥95%,淡黄色透明液体,锡含量:33.5%。

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涂料用树脂低成本水性化技术

随着人们环境保护意识的增强,“绿色”环保型涂料已成为人们的消费时尚。研发和推广符合经济、生态、效率和能源等要求的水性涂料。替代传统型涂料成为趋势。但目前水性树脂成本太高,导致水性防腐涂料进入市场受到限制,因此低成本树脂水性化成为水性涂料制造的关键性技术难题。

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耐强酸强碱/阻燃型耐温热熔胶膜

1、耐强酸强碱热熔胶膜 厚度:0.25mm左右粘接材料:PP板+碳素板 使用要求:120℃左右3-5min热压(可调)耐酸要求:含量(质量分数)3%硫酸+20-25%盐酸的混合酸,长期;2、阻燃型耐温热熔胶膜 厚度:8丝要求:贴合到导电布上在60度的温度和90%的湿度情况下测试1000个小时,表面不会被氧化;胶膜不能含有磷元素;阻燃效果达到VO3、环氧型热固胶膜的制备及工艺,能粘接金属、PET等

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液压伺服阀、液压伺服系统的调试与电气控制

1、由于公司没有人员掌握液压伺服阀、液压伺服系统的调试与电气控制技术,公司每年流失的液压系统制造合同额在2000万元以上;2、期望能够有对应方面的专家帮助公司培训2-3名熟练掌握液压伺服阀、液压伺服系统的调试与电气控制的专业技术人员。

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