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电力级磁悬浮惯量飞轮

五自由度磁悬浮支承技术创新设计径向永磁偏置混合磁轴承结构,实现轴向自稳定全悬浮,承载能力提升30%-50%;通过超低功耗控制技术,降低径向悬浮能耗至传统电磁轴承的20%以下。大功率惯量飞轮系统设计转动惯量提升路径:采用高密度复合材料转子,机械惯量达10000kg·m²(国际同尺寸飞轮平均仅2000-4000kg·m²);角速度突破:真空度提升至10⁻⁶Pa级+多级散热技术,转速提高至30000rpm(国内外同类产品普遍≤15000rpm),储能量达500MJ。电力系统协同控制策略研制基于磁齿轮调速器与双馈电机的多态运行拓扑,实现机械惯量支撑、调频(0.5Hz精度)、调相(±10°无功补偿)功能一体化。

一种用于3D打印的膏状金属复合材料及其制备方法

本发明提出一种用于3D打印的膏状金属复合材料,其特征是:含有金属粉末和硅酮,按重量份计由如下原料组成:金属粉末80‑90份,硅酮5‑10份,增粘剂1‑3份,分散剂1‑2份,固化催化剂0.1‑0.5份;利用硅酮的粘接固化特性,用于金属粉末中,并通过增粘剂将金属粉末调节为一种膏状复合材料,该膏状金属复合材料具有良好的流动性和固化性,用于3D打印时,可在常温下快速挤压堆积成型,从而克服了金属3D打印以粉末形式逐层来构建对象速度慢的缺陷。成型的制品在240‑300℃左右条件下处理,能全部分解粘接材料,含有的锡熔融粘接,从而有效防止制品的形变。