电工级氧化镁直接关系到电热管的使用温度和使用寿命,所以要根据电热管制造工艺选择不同性能和级别的电工级氧化镁， 解决电工级氧化镁的防潮性能及流动性，实现Fe2O3含量≤0.1%，并具有合理成本的电工级氧化镁。
目前国内尖晶石微粉工艺缺陷导致预合成富铝尖晶石的使用受到限制，我公司已在实验室研发出90尖晶石微粉，具备优异的抗渣性和强度发展，但暂未形成大规模产业化生产。现需要一种90镁铝尖晶石微粉的产业化新技术。解决尖晶石微粉煅烧和研磨工艺的设计，研究尖晶石微粉、氧化铝微粉、结合剂及外加剂之间的相互作用。（科技成果评价）实现以下技术目标：1.根据公司隧道窑及研磨生产线确定90尖晶石微粉的工艺生产参数，制备出合格的90尖晶石微粉。2.研究铝镁浇注料基质对流动性、强度发展、抗渣性、抗热震性等性能的研究，储备客户技术解决方案。
传统的PPG制备工艺中，聚合催化剂多采用KOH和CsOH等碱金属氢氧化物，但用这类催化剂会使聚醚末端产生不饱和双键，从而影响产物的官能度、相对分子质量及其分布。为此，国外开发了多种新型催化剂，其中已工业化的最具有代表性的催化剂是双金属氰化物(DMC)络合物。DMC催化剂具有极高的催化活性，但该类催化剂在使用中也存在一些缺点，如不能直接用小分子化合物作起始剂，在不使DMC催化剂失活的条件下不能直接用EO封端以获得伯羟基，PPG 分子结构中头一尾(H-T)构型的选择率低，产物黏度较大等。此外，上述2类催化剂均含有金属元素，它们若残留在PPG中，会产生醛类、过氧化物等杂质，不仅使PPG着色和产生不愉快的气味，而且会严重影响PPG的储存稳定性和使用性能。现阶段，日本三井化学公司成功开发了磷腈盐(PZN)类催化剂，并于2003年与武田化学公司合资在名古屋建造了一套利用该催化剂技术的产能为10 kt/a的PPG生产装置，产品主要用于生产汽车用高回弹泡沫和缓冲装置用的弹性体等。
企业的不锈钢带属于定制产品，因客户需要的不同，对于不锈钢带的物理性能(热力学性能、电磁学性能、力学性能等)也有所差异。因此，企业会向上游企业定制加入微量元素的不锈钢原材料，用于加工不锈钢带小样的，以上采购环节较受制于上游企业，且知识产权不属于企业。
技术难题和需求的主要内容:为了充分发挥稀土在钕铁硼产品中的功能，降低稀土含量和配方成本，必须对钕铁硼速凝片中各相的微观结构体积分数进行分析，同时提高主相的体积分数，避免杂项生成的技术进行研究开发。技术指标:钕铁硼速凝片中Nd2Fe14B主相体积分数≧98%，主相+富钕相+富硼相的体积分数≧99.8%。
