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生产X射线管的陶瓷需耐高电压

(一)预期目标:X射线管产品综合成品率达80%以上。(二)技术指标:成品陶瓷气孔率为0;密度:3.72-3.78;热膨胀系数:25-200℃时,6.9/200-400℃时,7.8/400-600℃时,8.5/600-800℃时,8.8/800-1000℃时,9.0;25℃时,介电常数:10MHz时,9.53/1000MHz时,9.0/8500MHz时,9.04;(科技成果评价)介电损耗:10MHz时,0.00004/1000MHz时,0.00030/8500MHz时,0.00045;损耗因子:10MHz时,0.00038/1000MHz时,0.00270/8500MHz时,0.00407;电阻率:25℃时,>1014/300℃时,1.0*1012/600℃时,2.3*1010/900℃时,5.0*108。(以上单位均为国际单位)

技术难题
高压金属油箱柔性焊接(缝焊)运行轨迹

缝焊工序,是影响高压油箱整体强度和渗透排放的关键过程,其设备的缝焊稳定性、缝焊区域温度控制;现有设备在缝焊过程中出现焊缝轨迹不一致,焊缝宽度不一致,焊缝温度高表面碳化物集聚。目前单纯依靠进口设备,周期长,工装投入成本较高,且运用受限(焊接工装运行轨迹受限于设备程序的约束),目前国内无法实现工装与设备焊接运行轨迹的融合。对于上述问题,如何改进现有国产设备,或者引进国产设备。

技术难题
设计开发出一款侧向保护功能的电动踏板产品

设计开发出一款侧向保护功能的电动踏板产品开发项目,重点围绕可防侧向撞击的汽车踏板机构、可快速实现自锁功能的电动踏杠自锁机构、可控制踏杠自动伸缩和自锁机构的多功能控制系统等机构单元开发新型电动踏板。相比于传统的电动踏板更能适应严苛的越野环境,能够避免电机组件和踏板撞击损坏。(科技成果评价)并根据所设计可防侧向撞击的汽车踏板产品开展可靠性研究,依据可靠性分析结果对重新设计关键部件的结构尺寸。并进一步针对可防侧向撞击的汽车踏板产品小批量试制要求制定技术文件,确定合理的生产工艺过程产品开发过程中根据相应阶段提供:(1)技术图纸及相应说明文件;(2)具有较高创新性和实施性的专利 2~3 项,其中包括 1 项自锁机构方面的专利。踏板静载荷≤300Kg护杠撞击载荷≤300Kg;工作电压:12V额定功率(单电机):80~100W 额定电流:15A伸出时间≤2s缩回时间≤3s希望与知名院校、科研院所开展产学研合作,专家及团队长期从事于机械、智能控制领域,处于行业领先水平。

技术难题
冲压模具增材制造技术研发及产业化应用

1.研究模具失效形式,分析制造工艺对模具组织性能及服役寿命的影响;2.使用包括但不限于SLM、WAAM、BJ等技术制造冲压模具,比较不同材料、工艺获得的模具性能;3.使用热处理、热等静压、表面涂层沉积、表面喷丸处理等技术提高模具综合性能;4.建立基于理论推导的成形过程多物理场模型,结合仿真数据与实验数据建立人工神经网络,优化工艺参数;5.采集增材制造模具生产应用数据,同时广泛抓取科学领域相关实验结果,建立材料-工艺-服役数据库。

技术难题
特种钻具材料的研发

钻具工作在酸性等环境下,易被腐蚀,造成本体及合金组织发生变化,性能变坏,从而缩短了钻具的使用寿命,增加了采掘行业的成本。公司需开展特种钻具材料的研发。(科技成果评价)要求调整钻具材料的部分微量元素的含量,优化新产品材料成分,提高钻具的综合机械性能和使用寿命,且新材料应用后,在腐蚀性环境下使用寿命比现在提高2-3倍。

技术难题
耐磨球阀密封面金刚石耐磨涂层的技术、 工艺及应用

包括耐磨球阀的密封面金刚石耐磨涂层的技术与工艺,要求金刚石耐磨涂层具有很高的结合力,在高应力、高压力、高流速、温度变化工况下耐磨涂层不会脱落,涂层具有一定的厚度、并且非常均匀,确保球体及阀座研磨后能够达到气密封零泄漏。(科技成果评价)要求技术相当成熟可靠,并在相关领域已有成功的应用经验。使用工况条件:公称压力 PN420,工作温度 500℃,耐磨涂层与基体的结合力:≥80MP,球体直径:≤1000mm。只要拥有本项目相关的技术与经验,合作对象可以是高校、研究院所,也可以是拥有该类技术的企业和个人,总之,我公司需要的是相关的技术,只要能够满足我公司的技术要求,没有对合作方附加其他的要求。

技术难题