自主研发的“前置反硝化（PreDN）分级生物脱氮”技术主要针对工业生化尾水COD、TN等多污染因子无法达标的问题，高效脱氮协同实现有机物的降解。根据功能性微生物的生长特性，研制出分级反应、多级回流生物反应器，内部采用气水多向反冲洗设计，碳源投加采用管道混合及在线控制的优化设计，解决了传统反硝化生物滤池气塞水损、易板结、低滤速、反洗布气不均匀、布水不均匀、易发生细菌性膨胀等问题。
本发明公开一种养殖尾水处理系统，用于对养殖池的养殖尾水进行处理;养殖尾水处理系统包括初级过滤装置;用于将养殖尾水中的有机物从水中分离出去并去除悬浮物、除臭、降低COD、控制水体中的细菌数量的蛋白质分离器;用于对养殖尾水杀菌的杀菌装置;用于将养殖尾水中的NH4+、NO2 转化为NO3 的第一硝化反应生物滤池;用于将养殖尾水中的NO2 、NO3 转化为N2的反硝化反应生物滤池;用于去除养殖尾水中残留的悬浮物质和微生物菌膜的二级过滤装置。本发明能够通过第一硝化反应生物滤池和反硝化反应生物滤池脱除养殖池流出的养殖尾水的氨氮、亚硝氮、硝氮，从而解决了养殖尾水中硝氮成分超标造成的污染问题。
本发明公开了一种脱硫制酸装置以及车载式脱硫设备，涉及烟气脱硫技术领域。该脱硫制酸装置包括急冷烟道、吸收塔、第一加注机构、第二加注机构、循环浆液泵和酸液回收机构。急冷烟道内设置有逆喷喷头，循环浆液泵的一端连接于吸收塔的底部，另一端分别与酸液回收机构和逆喷喷头连接，第一加注机构与逆喷喷头连接，急冷烟道与吸收塔连通，第二加注机构与吸收塔连接。与现有技术相比，本发明提供的脱硫制酸装置由于采用了与逆喷喷头连接的第一加注机构以及与循环浆液泵连接的酸液回收机构，所以能够脱除烟气中的二氧化硫，并且生成硫酸副产品进行回收，除硫效率高，节约资源成本，防止产生二次污染，实用性强。
本发明公开了一种改进的CO焚烧炉SNCR脱硝装置及其脱硝方法，包括串联连接的液氨储罐、蒸发器、缓冲罐、混合器和喷射机构，喷射机构与CO焚烧炉相连，混合器上连接有旁路进气管和进风管，所述喷射机构包括位于CO焚烧炉顶部的第一喷射枪和位于CO焚烧炉底部的第二喷射枪，在CO焚烧炉中部设置有若干个第三喷射枪，第三喷射枪在CO焚烧炉的两侧交错设置，相邻两个喷射枪之间设置有隔板，CO焚烧炉顶部的排烟口连接有过滤水槽，过滤水槽通过旁路回流管连接至CO焚烧炉，旁路回流管与旁路回流管的连接点位于最高位置的第二喷射枪与第一喷射枪之间。本发明还提供了一种SNCR脱硝方法。本发明能够改进现有技术的不足，实现SNCR脱硝装置的低温高效运行。
本发明提供了一种烟气脱硫废水处理用复合混凝剂及其制备方法和应用，所述复合混凝剂包括聚合氯化铝和阳离子聚丙烯酰胺;所述阳离子聚丙烯酰胺的质量为聚合氯化铝质量的3～6%。在本发明中，所述聚合氯化铝在水中形成的一系列带正电荷的水解羟基离子，具有较强的吸附电中和及压缩双电层能力，有助于促使水中胶体脱稳;阳离子聚丙烯酰胺具有环状、链状结构，并且带有亲水基团，具有很强的吸附架桥能力，以较少的用量即可在胶体脱稳的基础上，充分发挥网捕和架桥的优势，进而利于悬浮颗粒物的充分吸附，提高烟气脱硫废水中悬浮颗粒物的去除率。实施例的结果表明，本发明提供的复合混凝剂对烟气脱硫废水中悬浮颗粒物的去除率高达95～99%。
一种卧式循环流化床过热蒸汽锅炉，属于燃劣质煤、固体废弃物、污泥或生物质等劣质燃料的燃烧设备。本发明含有主燃室、副燃室、燃尽室、分离器和尾部烟道，在主燃室和副燃室内分别布置有高温辐射过热器和低温对流过热器，两级过热器之间布置有喷水减温器。本发明采用高温级和低温级过热器相结合的两级过热器，低温对流过热器传热系数高，温度调节性好;低温对流过热器迎烟气来流方向，管束呈阶梯状倾斜布置，有利于物料的流通，减少积灰。本锅炉具有循环流化床所有的优点，燃料适应性广，可燃用劣质煤、固体废弃物、城市与工业污泥、生物质等燃料，是一种能够清洁燃烧、结构紧凑、使用寿命长的高效过热蒸汽生产设备。
一种带有下排气旋风分离器的卧式循环流化床锅炉，属于劣质煤、固体废弃物、污泥或生物质等劣质燃料的燃烧设备。它由主燃室、副燃室、燃尽室和尾部烟道构成，尾部烟道上部布置有下排气旋风分离器。本发明改变了立式循环流化床的单级、立式循环结构，能有效降低锅炉高度，放松了对锅炉房建设高度的要求;同时在尾部烟道上部布置有下排气旋风分离器，使结构更加紧凑;有利于循环床锅炉的小型化，能有效降低成本。本锅炉具有循环流化床锅炉燃烧所具有的优点，可燃用劣质煤、固体废弃物、城市与工业污泥和生物质等燃料，燃料适应性广，是一种燃烧清洁、结构紧凑、耐用持久的高效燃烧设备。
一种带照明的车内空气净化器，包括壳体，其中，壳体固定于车内顶部原装车内照明灯处，并通过电源线连接车内顶部原装车内照明灯线路，且在壳体上部设置有进气孔，壳体内依次设置有空气过滤网、蜂窝状活性炭、微型风扇及负离子发生器，而壳体底部设置有排气孔;同时在壳体下部还环绕安装有照明灯;（科技成果评价）此外，在面向驾驶员的壳体一侧上设置有控制器，另一侧设置有备用电源。本实用新型安置在车内顶部，不影响驾驶和点烟器的使用，且安装方便;利用热空气上升原理，从车内顶部进气，净化后从净化器底部排出，另配备有车内照明和备用电源供电功能，在驻车后可继续工作净化车内空气，特别适用于热天车;而备用电源可快速拆下在光线差时使用。
