满足电梯、风电制动器在各种工况下安全,可靠,高效地运行,实现准确的制动动作。在标准工作条件下及极端天气条件下(工作温度范围),制动力矩提供额定的额定力矩,在制动过程中提供稳定的制动力矩,尤其是在高速运行过程中及解除制动时,制动力矩应能迅速响应(响应时间)并保持在有效范围内。使用寿命,标准条件下,制动器应能承受至少次数的制动操作而不出现零部件损坏,制动力矩下降不超过设计目标;摩擦部件寿命应不低于标准运行时间。
1.希望解决的主要技术:开发聚酯生产装置现场控制和DCS控制智能化系统,最终使聚酯生产装置成为“黑灯工厂”。2.需求提出背景及主要应用领域方向:目前,只有少数头部化工装置实现“黑 灯工厂",聚酯生产行业的生产控制基本上还是采用人工操控DCS的形式,由于聚酯生产 一般都是24小连续生产,对中控操作人员的专业性、责任心都提出很高要求。如能实现 智能化操作,由“人工智能”实现采集、学习、优化、判别、调整,不仅可以减少人工 成本,而且可以避免人工调整的差异性,提高装置运行的一致性和平稳率。3.技术难点:跨专业、跨学科、跨行业联合开发,并在自已的聚酯生产装置上不断 优化后推广。4.对主要技术指标、成本、周期等有关要求:减少人工同,提高装置运行 安全性和稳定性。
需求描述:随着公司的经营范围扩大、产品种类增多,公司工艺设计、生产计划、质量管控、设备管理、程序维护几大业务模块普遍依赖人工、事后管理,效率低,制约产能与产品质量提升,亟须数字化、智能化转型升级。目标:数据实时接入与信息互联;面向各专业系统,实现数据实时接入、应用服务支持及信息互通,确保数据的高效存储与共享,为生产决策提供有力支持。将生产管理、工艺管理、设备管理、质量管控、程序运维以及可视化人机交互等业务进行全面升级,实现全流程的数字化、智能化管控,进一步提高劳动生产效率、产品质量稳定性与成材率,降低设备故障与维护成本。
需求目标:开展地铁施工大宗固废高效分离以及综合利用研究。提高砂石料的分离效率;攻克末端细泥的高效分离和浓缩技术,通过新型胶凝材料开发、分级余泥胶结工艺研究,开拓分级余泥在地铁施工领域的应用;进一步提高分离过程中的废水回用程度。解决地铁施工大宗固废综合处理难题,提升地铁绿色施工水平,具体需求目标如下:1、实现施工固废中砂石料综合回收比例30%-70%;2、开发细泥高效浓缩技术,相比传统压滤技术节约生产成本35%以上;3、开发含(细)泥难沉降废水高效净化技术,实现全流程废水零排放;4、提出适用于分级余泥胶结的新型胶凝材料配方,成本较传统水泥降低15%以上,同等条件下对分级余泥的胶结强度提高1.5倍以上,满足现场施工技术指标,节约生产成本不低于30%;5、关键技术形成2项以上自主知识产权;建设示范生产线1条,实现固废处理规模3000吨/天。
面向电力与能源行业,针对目前输电线路巡检任务繁重,人工巡检劳动强度大、巡检质量低等问题,开发研制一种眼输电线路行走巡检机器人及辅助系统,降低劳动强度,提高巡检质量,实现输电线路自动巡检与检测并开展示范应用。降低人工成本,提高巡检质量。具体需求目标如下:1.开发研制一种具有三臂结构的巡检机器人,该机器人能够携带各种工具沿110KV以上的高压输电线路行走,自动跨越线路上各种障碍和金具,对线路周围环境及线路金具锈蚀、破损等状态进行采集与分析。2.机器人运动控制系统设计。以工控机为控制核心,采用独立运动控制系统,实现机器人的越障、调速、定位、电源管理和自动充电功能。3.以工控机为核心,包括可见光摄像机、深度摄像机、图像采集卡,采用VS和OpenCV开发视觉检测软件,实现线路金具的识别与定位、线路姿态的检测,并将识别结果实时传送至机器人运动控制系统,同时具有模型训练、模型加载、参数调整等功能。4. 申请自主知识产权7项以上,申报工业产品外观设计1项。
工业固体废物是指在工业生产中产生的固体废物,是工业生产过程中排入环境的各种废渣、粉尘及其他废物。可分为一般工业废物(如高炉渣、钢渣、赤泥、有色金属渣、粉煤灰、煤渣、硫酸渣、废石膏、脱硫灰、电石渣、盐泥等)和工业有害固体废物,其成分复杂,危害性大。工业固废产生后,一般有综合利用、处置、贮存和倾倒丢弃几种处理方式。其中综合利用是指通过回收、加工、循环、交换等方式,从固体废物中提取或者使其转化为可以利用的资源、能源和其他原材料。科技成果评价近年来我国工业固废总产生量高速增长,但是平均综合利用率仍处在60%以下。对比欧美发达国家的工业固废高效利用水平,我国工业固废的集中处置及技术手段仍然比较落后,科学利用方面有很大的空间,达权集团依托本公司在新型墙材研发、生产、销售十几年积累的丰富经验,采用工业固废作为达权墙材生产原料,促进固废资源化再利用。