用户登录

|
高性能耐高温聚酰亚胺涂料开发

1、涂覆后光纤强度问题,需要达到1%的筛选应变;2、长期耐热性能,需要满足350℃要求;3、涂层均匀性问题,要求涂层连续均匀无脱落。技术指标:1、设计内外层聚酰亚胺涂层,内层模量在1mpa附近、外层在700mpa以上,对光纤有较强保护作用,筛选应变可以达到1%以上。2、涂料粘度要求:常温在5000-6500cps。3、能承受350℃长期使用要求。4、聚酰亚胺涂料的固含量在20%以上

外包开发
柔性防弹防刺片材

现有的双防材料(防弹、防刺)一般采用高强聚乙烯无纬布或芳纶无纬布与金属材 料(铝合金,钛合金等)叠合的方式,还有采用高强聚乙烯或芳纶机织物表面采用树脂涂覆 的方式。以上方案具有如下缺点:(一)金属材料应用场合有限,很容易被探测到,另外材质较硬,不柔软,也较笨重。(二)高强聚乙烯或芳纶无纬布采用水性聚氨酯胶粘接,(科技成果评价)只有5年的保质期,成本也很高,另外这种无纬布材料成本高。(三)耐高温性能差,80°以上性能显著下降。目前寻求有相关的技术能够介入,采取合作开发或者技术转让的方式解决相关的技术攻关,克服技术难题

外包开发
液压伺服阀、液压伺服系统的调试与电气控制

1、由于公司没有人员掌握液压伺服阀、液压伺服系统的调试与电气控制技术,公司每年流失的液压系统制造合同额在2000万元以上;2、期望能够有对应方面的专家帮助公司培训2-3名熟练掌握液压伺服阀、液压伺服系统的调试与电气控制的专业技术人员。

其他
航空用聚酰亚胺聚四氟乙烯复合薄膜与聚四氟乙烯生料带组合绝缘无缝绕包线的研究

本项目对绕包后的绝缘平滑度有要求,且对耐磨性等指标提出更高的要求,目前国内厂家对航空用聚酰亚胺聚四氟乙烯复合薄膜与聚四氟乙烯生料带组合绝缘有缝绕包线技术已经掌握,但无缝技术都处于研制阶段,国外已有成熟的技术,且批量运用于国内军工等尖端技术领域。(科技成果评价)难点是绕包为52%搭盖,但成品电线外观平滑,类似于挤出电线,电性能也要合格。因此本项目需要一种能改善电线的无缝工艺技术或满足无缝绕包的异性膜。

其他
金属结构设计和金属材料分析

该项目是对太阳能光伏跟踪系统支架结构进行产品升级和新产品的开发,主要研发方向为:新材料的运用以及通过力学的研究,达成减少使用原材料;对结构的研究使产品更科学更节省原材料和提高发电率;对屋顶光伏发电结构的设计,摆脱现有屋顶发电支架格局,采用更新技术,达成结构简单,安装方便,可调整性,维护成本低和维护方法简单,提高发电率和节约安装和采购成本等。

技术咨询
一种电感器及磁性材料技术

1.测试技术支持需要高校或研究机构能够协助进行SEM测试、能谱分析、X-Ray测试、DSC测试、热重分析(TGA)、TMA测试等测试,并协助分析产品、(科技成果评价)胶材提出改善对策;2.电感器结构创新、设计开发;3.研发技术支持1)共同开发具有更优异性能的高分子粘接剂(固化温度180±10℃、粘结包覆效果好、Tg转变温度高);2)共同开发包覆、绝缘效果更好的铁粉钝化材料(有机类及无机类)(包覆层厚度在1-2um,产品绝缘效果达到100V,1GΩ左右,钝化包覆层与环氧树脂亲和力好);

外包开发